Uczestnictwo Ludomira Mączki w Polskiej Ekspedycji Geologicznej w Mongolii zaznaczyło się również wejściami typowo górskimi, w nieznane szerzej i nieeksploatowane wspinaczkowo tereny.
Uczestnictwo Ludomira Mączki w Polskiej Ekspedycji Geologicznej w Mongolii zaznaczyło się również wejściami typowo górskimi, w nieznane szerzej i nieeksploatowane wspinaczkowo tereny.
Po drugiej wojnie światowej miasto i stocznia w Szczecinie legła w gruzach. Brak było fachowców, którzy potrafiliby budować statki. Kilku inżynierów i techników przybyło ze wschodniego wybrzeża. W Szczecinie byli jednak ludzie z wielkimi chęciami i entuzjaści, którzy zmienili ponury pejzaż stoczni i wzięli się do roboty.
Kapitan Franciszek Suski, na spotkaniu promującym jego książkę „Żeglarskie hobby Rocha”, opowiadał o budowie „Bielika”, jachtu marzeń, a potem o rejsie życia. W poprzednim wcieleniu byłam żoną żeglarza, kapitana s/y „Zew Morza”, wiem na czym polega żeglarska pasja. Po powrocie ze spotkania z panem Franciszkiem Suskim, który kiedyś był przyjacielem mojego męża, zaczęłam szukać w pamięci porównywać rozmaite rejsy w których brałam udział i zastanawiać się, który z nich mogłabym nazwać rejsem życia…
Żaglowce „Lwów”, „Dar Pomorza”, „Dar Młodzieży” to polska sztafeta żaglowców szkolnych. Dzieje „Daru Pomorza” – jego historia i dokonania, przynajmniej w części, są znane. Nadszedł czas na zapełnienie kart historii Polski na morzu pięknymi dziejami pierwszego w sztafecie żaglowca szkolnego Szkoły Morskiej w Tczewie – „Lwów”…
Kopiowanie i rozpowszechnianie zawartych materiałów w jakiejkolwiek formie bez wcześniejszej zgody edytora jest zabronione. Wszystkie publikowane materiały podlegają ochronie zgodnie z przepisami prawa. Redakcja zastrzega sobie prawo do skracania i adiustacji tekstów. Opinie i oceny w zamieszczanych materiałach są poglądami Autorów. "Zeszyty Żeglarskie" (online): ISSN 2544-0381